200CC積載三輪車

• 200cc 空冷貨物三輪車-

  HM-03 Cargo Tricycle は、重量物運搬の業界標準を確立するプロ仕様の商用車です。-最大の積載量と耐久性のある動作を目指して設計されたその中心機能には、強力な 200cc 水冷エンジンと業界をリードする 50×100mm の外部スチール フレーム キールが含まれており、800kg という優れた定格積載量を実現します。

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• 200CC ハイエンド-重量物-貨物用三輪車

  HX-02 "ハマー" キャノピー カーゴ三輪車は、全天候保護、堅牢なパワー、優れた耐荷重能力を統合した万能の商用ソリューションです。-

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• 200CC 大型貨物用三輪車-

  HX-05「Shenma」キャノピー カーゴ三輪車は、個人の起業家や中小企業経営者向けに設計された、費用対効果が高く実用的な入門レベルのソリューションです。-信頼性の高い 200cc 空冷エンジンを搭載しており、毎日の運搬ニーズに十分なパワーを提供します。

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• 頑丈な貨物三輪車

  HM-03: 200cc 水冷シングル、10.2kW @ 7,500rpm、15N・m @ 6,000rpm。鋳鉄ライナー、トランジスタ点火。 40度のフルスロットルで8時間テストしましたが、パワーロスや過熱はありませんでした。

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• 貨物輸送用三輪車

  (HX-07): 175cc 水冷、10.2kW (6500rpm)、15N・m (6000rpm) - 2800rpm から 90% のトルク。 500kgの荷重、周囲温度38度、2時間の連続上昇テスト:冷却液95度安定、オイル107度、パワーフェードなし。それが仕様です。

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• 200CC 水冷農業用三輪車-

  HX-08 : 200cc 水冷、12.5kW/6500rpm、21.5N・m/5000rpm - 2800rpm から 90% のトルク。フルキャノピー。混合道路で毎日800kgのテストを実施。

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• 荷物運搬用三輪車

  HM-04 Cargo Tricycle は、高強度、重量物輸送向けに設計された電力のベンチマークです。-堅牢な250cc水冷エンジンを搭載し、十分なパワーリザーブを持続します。

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• カーゴボックス付き三輪車

  私たちは、舗装、砂利、ポットホールなどのさまざまな道路を 30,000 km 走行しました。. 200cc 空冷-全体で 10.2kW、15N・m を維持しました。フレーム50×100×4mmはまっすぐなままでした。フルフローティング リア アクスル、ドラム ブレーキ、故障なし。-一日1.5トン。それがバランスです。持続するパワー、曲がらないフレーム、動き続ける車軸です。隠れた妥協はありません。

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• 三輪宅配バイク

  200ccガソリンエンジン、10.5kW/7500rpm、15.5N・m/6000rpm。定格荷重：毎日1000kg。舗装された都市部および田舎のルートでテストされ、負荷時の燃料消費量は 3.8L/100km です。ダイナモシートではなく、毎日の運搬用に作られています。

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• 配達用トライク

  250ccエンジン、12.5kW/6500rpm、21.5N・m/5000rpm。定格荷重：毎日800kg。強化シャーシ: 40×80mm ボックススチールフレーム、フルフローティングリアアクスル-。全負荷をかけた混合道路でテスト済み - 構造的な欠陥がなく、安定したパワー。スペックシートではなく、毎日の輸送のために作られています。

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• 貨物三輪車

  250cc、12.5kW/6500rpm、21.5N・m/5000rpm - 3000rpmから90%のトルク。農道で毎日 600kg の負荷をテストしました。きれいに引っ張れ、失速はありません。実測燃費：負荷時3.8L/100km。ダイナモではなくフィールド用に作られています。

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• リーニングカーゴトライク

  ハイサイドカーゴボックス: 側壁 500 mm、スチール 1.5 mm。床: 1.5mm 滑り止めプレート-。 1.5 トンをテストしました。横方向のたわみや貨物のずれはありません。深めのベッドで物の落下を防ぎます。荷重の衝撃に備えてコーナーを強化。保持できるように作られています。

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