-頑丈な貨物用三輪車の主な機能

-頑丈な貨物用三輪車の主な機能

-頑丈な貨物用トライクは、田舎の荒れた道や丘陵地帯向けに設計されています。厚さ 40×80 mm のスチール フレームは、曲がることなく 500 kg の荷重に耐え、壊れやすい 40×60 mm のシャーシよりもはるかに丈夫です。ボルトで固定されたフレームにより、専門的な溶接を行わずに損傷した部品を迅速に交換できます。150cc 空冷エンジンは基本的な工具で簡単に修理でき、ほこりや低品質の燃料に対する耐性があり、毎日 10 時間の作業に耐えます。坂道でレンガやセメントを運ぶときは、前輪タイヤを固定し、滑りやすく緩むステアリングを防ぐために、荷物重量の 60% を前方に置きます。-
お問い合わせを送る
製品説明

HX-001 カーゴ トライクは、構造変形がゼロで 500kg の荷重テストで検証された、堅牢な 40×80 mm のスチール製メインフレームを備えています。田舎の険しいルートでは急速に劣化しやすい従来の薄いフレームとは異なり、この頑丈なフレームは繰り返しの頑丈な運搬のために設計されています。- 150cc 空冷エンジンが搭載されており、粉塵の多い作業条件に耐え、低級燃料でも確実に動作するように設計されています。-メンテナンスは遠隔地でも簡単で、必要なのは基本的な手動工具のみで、毎日最大 10 時間の連続稼働をサポートします。ボルト-で結合されたモジュラー フレーム構造は、従来の全溶接フレームを超えています。損傷したフレーム セクションは直接交換できるため、現場での溶接の必要がなくなり、-修理費用が大幅に削減されます。レンガ、セメント、その他の建築資材を急勾配で輸送する場合、貨物総重量の 60% を前方に積載すると前輪の安定性が向上します。これにより、急な坂道を登る際のずさんなステアリングやトラクションの損失を防ぎます。

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

製品uアクションの詳細

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

ハロゲンヘッドライト

これらのランプは、雨や霧の状況でも鮮明な視界を提供します。ハロゲン ライトは構造がシンプルでコストが低いため、迅速かつ簡単に修理でき、販売後のメンテナンスも簡単です。-

リアアクスル

従来のセミフローティング アクスルの高荷重下での曲がりの問題を解決するために、フルフローティング アクスルを備えたトライクをアップグレードしました。{0}{1}{1}このアップグレードされたアクスルにより、全体の耐荷重が約 20% 向上し、セメント袋のような非常に重い荷物を運ぶときでも完全に変形しません。ボディの横揺れを効果的に抑制し、凹凸のある路面やわだち路面でも車両の安定性とバランスを保ちます。

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features
Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

ショックアブソーバー

最適化されたアクスル構造に加えて、トライクのフロント サスペンションには頑丈な 43- シリーズ油圧ダンパーが装備されており、凹凸のある地形からの振動を十分に緩和し、荒れた路面状況によってもたらされるフロントエンドの激しい衝撃を排除します。-この車両は、溶接継ぎ目のない一体型打ち抜き厚鋼シャーシベースを採用しており、溶接構造によって引き起こされる長期的な亀裂の問題を根本的に回避します。この信頼性の高いシャーシ設計により、トライクに最大限の荷重をかけて旋回または砂利道を走行する際の過度のボディの傾きも大幅に抑制され、全体的な走行安定性と耐久性がさらに向上します。

04

エンジン

150cc 空冷モーター-と 200cc 水冷モーター-の 2 つの電源オプションが利用可能です。

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

私たちのパートナー

 

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

工場

 

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

特許証明書

 

 

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

 

よくある質問

 

Q: 1. フルフローティング アクスルがセミ-よりも優れている理由は何ですか?

A: セミフローティング アクスルは、重い負荷がかかると曲がる傾向があります。-対照的に、フルフローティング アクスルは積載量を約 20% 増加させ、セメント袋などの余分な荷物を積んだ場合でも変形しにくくなります。燃料消費量を増加させることなく、凹凸のある道路での後部のふらつきを軽減し、より安定した重量物輸送を可能にします。-

Q: 2. シリーズ 43 のヘビーデューティ油圧式フロント サスペンションの主な長所は何ですか?

A: これらの油圧ダンパーはでこぼこした路面を滑らかにし、激しい正面衝撃を吸収します。単一の厚いスタンプスチールベースから作られており(時間の経過とともに亀裂が生じる脆弱な溶接継ぎ目がありません)、砂利道や負荷のかかるコーナリング時のボディの揺れを大幅にカットします。

Q: 3. 150cc 空冷エンジン-と 200cc 水冷エンジン-のどちらを選択すればよいですか?

A: 150cc 空冷バージョンは、短距離、軽負荷の移動や遠隔地に最適です。低品質の燃料でも確実に動作し、基本的な手動工具を使用して簡単に整備できます。- 200cc 水冷エンジン-は、終日の重い荷物の運搬や定期的な急な坂道を登ることを想定して設計されており、継続的な高負荷運転で優れた熱放散を実現します。-

 

 

人気ラベル: 大型貨物三輪車のコア機能、中国の大型貨物三輪車のコア機能メーカー、サプライヤー、工場, ガソリン式産業用貨物三輪車

お問い合わせを送る

whatsapp

電話

電子メール

引き合い