中国カーゴボックス三輪車メーカー工場サプライヤー

私たちの 3輪ピックアップカー, ベスト三輪車自動積み込み, 荷物運搬用の三輪車品質保証と誠実な協力の概念を順守し、自宅と海外のユーザーに好評を博しています。私たちは一貫して提供しますカーゴボックス三輪車そして、消費者の期待と好みに合わせて相互信頼を構築するサービス。顧客の利益と満足は常に私たちの最大の目標です。ユニークなビジョンとシャープな市場分析により、当社は市場で一定のシェアを持っており、当社の製品は世界中の国に輸出されています。当社は人志向であり、従業員の福利厚生に投資することで生産性を向上させています。生産のあらゆる側面を厳密に管理し、生産機器、品質、R＆Dへの投資を非常に重要にしています。私たちは、専門的で正直で優れたサプライヤーであることを主張し、顧客の信頼できる優先パートナーになるよう努めています。当社の品質管理システムは、当社の製品が最高水準の安全性とパフォーマンスを満たすように設計されています。

カーゴボックス三輪車
この三輪車には、ボア×ストローク 63 × 62 mm、圧縮比 9.0:1、CDI 点火の単気筒、4 ストローク、水冷 200cc エンジンが搭載されています。-...
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200cc 高荷重-農業貨物三輪車
HM-003 は、重荷重の輸送用に作られた頑丈な商用三輪車です。- 200ccの水冷エンジンと50×100mmの重量鉄骨フレームを搭載し、定格積載量は800kgです。頑丈で安定したこの製品は、要求の厳しい作業環境にわたって建設資材や大量の商品を確実に輸送します。
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航続距離を延長した高耐久燃料貨物三輪車-
走行距離の制限を克服するために特別に設計されたこのツールは、中距離および長距離の配達における距離の不安に対処するための専門的なツールです。-その核となる競争力は、効率的で低消費電力のエンジンを搭載し、主燃料と補助燃料の二重タンクシステムを備えた非常に長い航続距離にあります。- 1 回の給油距離は 700...
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LIFAN 200CC 空冷貨物三輪車-
この 200CC 空冷ガソリン貨物三輪車は、-農家、小規模販売業者、地方の近距離配達にとってコスト効率の高い輸送ソリューションです。{{2}成熟した LIFAN パワーアセンブリと高耐久性の耐荷重-構造を採用し、パワー、運搬能力、運転快適性のバランスを整えています。
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頑丈な多用途三輪バイク
HM-08 貨物三輪車には、LIFAN 200CC 超冷空冷式エンジンが搭載されています。-電動＆キックのデュアルスタートに対応し、5段変速で安定した荷物搬送を実現します。強力なパワー、信頼性の高い CDI 点火、耐久性のある構造を備えたこの三輪車は、農場、田舎、小型商品の配達に最適です。
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分割モジュール式フレームのガソリン-大型貨物三輪車
コスト重視のユーザー向けに作られたこの三輪車は、-燃料効率の高い 200cc ガソリンエンジンと 500-600kg の定格積載量を搭載しており、都市部-での配達や農場の運搬に最適です。ボルト-で接続された分割フレームは、重い負荷がかかっても安定します。損傷した部品は衝撃後にすぐに交換できるため、メンテナンス費用とダウンタイムが 60%...
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オープン-トップデザイン-水冷貨物三輪車
HM-10 は 200cc のオープントップ設計の水冷貨物三輪車です。-単気筒 4 ストローク水冷エンジンを搭載しており、電動スタートとフットスタートという 2 つの始動オプションを備えており、強力なパワーと安定した冷却性能を実現します。
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200CC 大型貨物用三輪車-
HX-05「Shenma」キャノピーカーゴ三輪車は、個人の起業家や中小企業経営者向けに設計された、費用対効果が高く実用的な入門レベルのソリューションです。-信頼性の高い 200cc 空冷エンジンを搭載しており、毎日の運搬ニーズに十分なパワーを提供します。
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頑丈な貨物三輪車
HM-03: 200cc 水冷シングル、10.2kW @ 7,500rpm、15N・m @ 6,000rpm。鋳鉄ライナー、トランジスタ点火。 40度のフルスロットルで8時間テストしましたが、パワーロスや過熱はありませんでした。
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200CC 水冷農業用三輪車-
HX-08 : 200cc 水冷、12.5kW/6500rpm、21.5N・m/5000rpm - 2800rpm から 90% のトルク。フルキャノピー。混合道路で毎日800kgのテストを実施。
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カーゴボックス付き三輪車
私たちは、舗装、砂利、ポットホールなどのさまざまな道路を 30,000 km 走行しました。. 200cc 空冷-全体で 10.2kW、15N・m を維持しました。フレーム50×100×4mmはまっすぐなままでした。フルフローティングリアアクスル、ドラムブレーキ、故障なし。-一日1.5トン。それがバランスです。持続するパワー、曲がらないフレーム、動き続ける車軸です。隠れた妥協はありません。
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800kg三輪トラック
この 250cc 三輪車は商業輸送用に設計されています。-そのエンジンは、6 500 rpm で 12.5 N·m のトルクを発生し、ストップアンドゴーの配送ルートや荷物を満載したヒルクライムに必要な低速牽引力を提供します。-
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